吉利博越价格及图片2018款(2015年汽车销量数据)

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1、5月中国汽车销量同比上升11%。鲜明对比，德国汽车销量跌50%，英国新车注册量跌89%。我们的经济周期性复苏已经开始。汽车作为弱周期行业销售启动一般在周期前期，这会进一步带动汽车产业链条上的企业订单联动增加。电池方面比亚迪和宁德时代是一个投资思路。特斯拉概念股，供应链是另一个思路，整车的上汽、港股的吉利汽车也是一个思路。当然，五菱汽车港股是个思路，地摊经济，不过不赞成追，太高了容易站岗，港股没有涨跌幅，节奏快。

2、导读：刚刚从乘联会方面获悉，2020年12月份国内汽车销量排行榜出炉了，根据榜单显示，一汽大众以24万辆夺得榜首，上汽通用和上汽大众以16.2万辆并列第二，东风日产和吉利汽车排名前五，12月份销量均突破了14万大关。上汽通用五菱、长城汽车、东风本田、广汽本田和奇瑞汽车入榜前五，长城和奇瑞均实现了同比大增，而令人比较意外的是，长安汽车在12月份跌出了前十。最新！12月份汽车销量排行榜出炉：日产突破14万，长城、奇瑞大增！

3、从销量看，特斯拉2019年全球销量只是丰田的零头，比亚迪全年汽车销量也只是上汽集团的零头，显然，销量已经失去了解释的意义，资本市场有自己的逻辑。这背后的逻辑大体是：

4、在新能源方面，形势依旧大好，根据中汽协数据统计，7月新能源汽车销量27.1万辆，同比增长1.6倍，加上“双碳”计划的推进，小编认为新能源这辆高速前进的车恐怕一时半会还不会停下来。

5、被特斯拉抢走全球新能源汽车销量冠军的比亚迪，经历了补贴退坡以及新冠肺炎疫情等多重压力，截至今年8月其新能源汽车依然未能止跌，为了弥补新能源汽车销量下滑的遗憾，比亚迪今年推出刀片电池以及首款搭载刀片电池的汉纯电动新车，加快在电子板块的步伐。

6、来自美国的特斯拉自2012年推出首款车型以来，在全球市场已经牢牢占据了新能源汽车销量冠军的位置。特斯拉车型拥有的自动驾驶、整车OTA、智能网联等技术影响了几乎所有车企的“造车观”。

7、直播走火背后，是中国汽车销售的深层逻辑发生变化。据中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍，受乘用车销量走低影响，自2018年以来，我国汽车销量连续3年负增长。而从今年二季度末开始，国内月度销量增速逐月下滑。与此同时，互联网技术快速发展叠加汽车电动化趋势，消费需求不断多样化，给传统的汽车经销模式带来挑战。

8、LNG作为较为清洁的化石能源，在车用领域主要应用于重卡等重型商用车，较燃油车具备一定经济性。在环保与经济性双重推动下，近年来国内LNG汽车销量、保有量增长较快，车用LNG对汽柴油的替代愈加明显。

9、综合而言，此次统计车型绝非这六个品牌的所有新能源车型，但综合来看以上车型将会是各品牌重点发力的车型。虽然目前还有很多品牌官方并未公布明年的新车计划，但根据相关政策显示，未来到2025年前，新能源汽车销量占当年汽车总销量的25%，到2030年新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%。所以新能源产品的增长势在必行。

10、当年从传统车企转型为新能源汽车的自主品牌车企里，北汽新能源和比亚迪是最早的一批，但是现在的状况却差别相当大！今年8月，比亚迪全系车型汽车销量在67630辆，同比上涨，环比上涨，其中新能源乘用车销量在60508辆，新能源汽车是比亚迪汽车销量的重要组成部分，而且比亚迪的汽车单车平均价突破十五万元，超过了大众汽车。 【15856896】