1、自2008年起,融资租赁行业进入快速发展阶段,汽车融资租赁也迎来新的发展阶段。2008年1月,银监会发布了新的《汽车金融公司管理办法》,相较于2003年,新办法批准了汽车金融公司提供除售后回租业务外的汽车融资租赁业务并首次明确了汽车融资租赁业务和售后回租业务的定义(售后回租业务会在《汽车融资租赁行业系列研究》第二篇展开介绍),汽车金融公司获准涉足汽车融资租赁行业。然而在政策刚刚颁布的一段时间内,由于汽车销量可观,汽车金融公司开展该项业务的动力并不强,汽车融资租赁业务更多以对公业务的形式存在,客户对象为个人的业务即针对个人业务的业务量较小。
2、但这几家公司每季度车的汽车销量却很少,比如特斯拉一季度的汽车销量不到20万,蔚来只有2万多辆,理想只有1万多辆。
3、根据中国乘用车协会周一公布的数据显示,5月份轿车、SUV和多用途车的零售数目为164万辆,同比增长1.9%。这是汽车销量自2019年6月以来首次出现上涨,表明全球最大的汽车市场正在从新冠疫情和中美贸易摩擦带来的打击中复苏。
4、万联证券表示,公共领域汽车新能源化趋势有望持续提升国内新能源汽车销量,且碳达峰方案规划2030年新能源汽车销量占比达到40%,中长期来看,新能源汽车销量有望维持高速增长;短期,10月大众、特斯拉、比亚迪等国内新能源汽车销量表现较好,预计10月国内新能源汽车销量环比上升10%左右,在年末消费刺激之下,预计四季度国内新能源汽车销量有望保持较高水平。
5、1月,一家汽车咨询机构分析师在一份有关西欧汽车销量的报告中表示,“市场活动和基本需求之间明显不匹配,汽车市场供不应求。我们预测,由半导体短缺主导的汽车行业供应问题将继续扰乱需求指标与汽车销量之间的联系,尽管这种影响将随着我们进入2022年而逐渐缓解。”
6、2021年对比亚迪来说,绝对是一个丰收大年,爆款车型层出不穷,虽然整体销量并非第一,但肯定是增幅最大的车企。全年超73万辆的成绩,比亚迪同比增长。新能源汽车销量接近60万辆,同比暴涨,问鼎中国新能源汽车销量冠军。其中,混动DM车型达万辆,虽然不及纯电EV车型的万辆,但同比增幅高达。相较于纯电车型的增速来说,翻了四五倍的混动车型,无疑是比亚迪最大的功臣。【782455456】
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