1、2021年的上半年,是中国新能源汽车产业最好的半年,接下来的半年,即有可能创造中国年度新能源汽车销量的一个高峰:突破两百万台。
2、另一方面,从车企的角度来看,今年以来,疫情让原本就持续降温的车市雪上加霜,直到3月份,我国汽车销量已经连续21个月下降,4月份才终于迎来期盼已久的首次正增长。
3、虽然芯片短缺的问题在各行业普遍存在,但对汽车行业的影响尤为突出。张翔对21世纪经济报道记者表示,在新冠疫情初期,汽车销量大幅下降,于是汽车厂商削减了芯片订单。而当汽车需求回暖、汽车厂商需要芯片时,半导体制造商正忙于为其他终端市场生产芯片,已没有生产汽车芯片的多余产能,增加汽车芯片产能需要一定时间。
4、2017年的中国新能源汽车销量迎来大幅增长。由于动力电池供应商切换等原因,江淮的新产品没能跟上步伐,当年的销量增速大幅回落。江淮新能源发展迟缓的态势愈加明显。
5、根据中车网对上半年汽车销量梳理发现,今年5月以前,20万至30万价格之间的主流中型燃油轿车普遍销量在1.5万辆左右。6月后,除了广汽丰田旗下的凯美瑞车型销量环比上升外,雅阁、帕萨特、迈腾、君威等车型均出现了销量的下滑。
6、看一组数据就知道:2019年,雪佛兰品牌销量占据通用汽车全球总销量的半壁江山,在全球市场中的占有率为4.2%,排在全球汽车销量品牌榜的第七位。【782455456】
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