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1、【智车派新闻】近些年，由于新能源汽车的大热，比亚迪作为国内最早从事新能源汽车研发与生产的厂商之一，其发展也十分迅猛，无论是从其股价还是汽车销量上来看，比亚迪都是国内新能源汽车领域数一数二的存在。
2、进入2020年以后，特斯拉的市值增加了5000多亿美元，尽管在汽车销量方面，特斯拉完全无法与9大传统车企相提并论，然而出人意料的是，这家美国电动汽车公司的市值，却已经相当于这些传统车企的总和。这些传统汽车制造商包括大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致。
3、今年上半年，受新冠疫情影响，中国新能源汽车销量继续下滑，跌幅还在持续扩大。第二季度，随着疫情缓解，中国车市有所回暖，但在整体车市和乘用车市场，结束超过20个月以上的连跌后，新能源汽车市场依然处于同比两位数的下跌态势，6月跌幅更是超过30%。
4、整体来看，比亚迪2021年的表现要弱于2020年，尤其是净利润同比下滑，中信证券研报分析称，国内疫情可防可控后，2020年比亚迪开发口罩业务带来的利润优势开始减弱。另外，原材料价格上涨，也是今年多数车企产品毛利率走低的重要原因。但根据财报显示，比亚迪手机、汽车业务有所增长，因此，汽车销量增加，也是净利润走低的一大重要原因。但环比2021第二季度，比亚迪第三季度营收、净利仍有较大幅度增长，业绩持续向上的迹象较为明显。
5、汽车流通协会也表示，汽车芯片缺口峰值已经过去，汽车终端缺芯的局面将在未来1-2个季度内显著缓解，浙商证券预计明年需求释放后新能源汽车销量将维持高增长。
6、今年上半年，长安汽车反超霸榜4年之久的吉利汽车，重回自主品牌“一哥”位置，而从1-9月销量来看，长安汽车销量仍然高于吉利汽车和长城汽车。【782455456】
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