1、随着电动汽车的发展,电动汽车赛道聚集了越来越多的资本,不仅仅是突出重围的新能源车企,还有不少跨界企业对细分领域的技术改进做出规划。随着新能源汽车销量的激增,电动车制造商在市场上的差异化显得尤为重要。
2、今年6月,新能源汽车销量榜单前十名中,100%为智能化车型。依旧一骑绝尘,销量仅在上半年就达到去年全年水平。从品牌维度看,智能新能源车的头部效应显得更为直观。
3、销量的大幅增长,带动了比亚迪盈利的改善。比亚迪在公告中表示,2022年第一季度,尽管面临宏观经济下行、疫情散发等因素的不利影响,但新能源汽车行业总体延续了快速增长的势头。公司新能源汽车销量更是创下了历史新高,市场占有率持续攀升,同比实现迅猛增长,带动盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。
4、新能源汽车的热销提高了对汽车芯片的需求,电动汽车使用的半导体数量是汽油驱动汽车的两倍。2020年由于新冠肺炎的流行,致使很多人在家办公,使得智能手机销量增长,加大了手机和通信基站等其他产品中芯片的使用量,从而占据了部分汽车芯片的产能。在增长疲软、疫情冲击的情况下,芯片厂商对2020年汽车芯片需求量做出了较低的预判,并调低了对供应链库存的计划供给。但是在中国,汽车市场在下半年却迎来了反常的火热,尤其是新能源概念大放异彩,汽车销量的攀升超出了所有人的预料。
5、据华尔街见闻,在第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,多家汽车企业表达了芯片短缺对汽车产销带来的冲击。中国汽车工业协会副秘书长陈士华称,芯片短缺或造成8月份国内汽车市场减产50-70万辆,三、四季度汽车销量同比负增长是大概率事件,但全年累计销量会高于去年。在“汽车芯片荒”之下,越来越多的产业界人士将目光聚焦于汽车产业链、供应链管理层面,认为此轮的芯片短缺,其实反映了汽车产业链加速重构的现实。
6、不过贷款等数据对比近两年平均水平,整体偏弱,新增金融机构人民币贷款1.22万亿,同比少增631亿。主要受地产行业维持高压监管有关。环比看,居民短贷增加,从近期汽车销量数据看,消费需求有所回升。【782455456】
: http://www.ssc166.com/sell/show-10552.html