1、然而,具体到各家车企的半年报,“新能源”却并非总是点石成金的“金手指”。例如较早布局新能源汽车的比亚迪,上半年新能源车累计销量达万辆,同比增长,占上半年总销量的,但因锂离子电池多种原材料价格快速上涨,成本居高不下,而这也是其利润下滑近三成的原因之一。与之境遇相似的还有上汽通用五菱,一直占据国内新能源汽车销量排行榜榜首的宏光MINIEV正是上汽通用五菱的产品,但有分析指出,这款最低售价不到3万元的爆款电动汽车利润水平并不高。
2、汽车销量的增长的原因在于,有些消费者因为疫情被迫推迟了购车计划,并且初次购买者的人数有所增加。很多人希望有车来保护自己和家人免受新冠病毒的侵害,类似需求在2003年SARS爆发期间也曾出现过。
3、央视财经新闻就报道了这样一则消息:记者采访浙江一位二手车经销商,老板说两年前新能源汽车销量暴增,他觉得这个二手市场前景应该很不错,所以就顺势开拓了新能源汽车的二手车回收业务。但是令他没有想到的是,第一批收来的新能源二手汽车在仓库摆了3个月都无人问津,这一问题让他寝食难安,据他统计,当时他手上积压的二手新能源汽车就让他亏损了十几万。
4、全球疫情下,中国车市成为全球车企共同的“避风港”。根据德国汽车工业协会发布的全球汽车销量报告数据,今年一季度全球主要的汽车市场中,中国新车销量同比增幅高达76%,再次突破500万辆。美国、日本汽车市场也实现了一定幅度的同比增长,但增幅相对有限。欧盟车市则依旧在挣扎中前行。
5、根据数据,在上半年,汽车销量同比下滑25%的情况下,有销量数据的造车新势力企业有蔚来、小鹏、威马、理想、国机智骏、合众、新特、零跑等有十多家。不过,月销量能过千的也仅仅只有未来、小鹏、威马和理想几家,相比较国内月销量已经过万的特斯拉,国内车企依然差距巨大,需要努力追赶。
6、现在搞得轰轰烈烈的汽车以及新能源汽车,它也同样需要。最近这几年汽车销量很差,就是因为芯片非常的短缺,导致车生产不出来【782455456】
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