奔驰失控 最新(失控奔驰)

奔驰失控 最新(失控奔驰)

健康常识ceo66662023-01-23 8:50:5911A+A-

  2018年3月14日在连霍高速上发生的“奔驰失控”事件,随着北京中机车辆司法鉴定中心出具的司法鉴定意见书而落幕,该意见书认定当时在行驶过程中奔驰车不存在失控情况。

  几天过去了,当事双方的态度都有点耐人寻味。奔驰除了对检测结果表示尊重和认同外,再没有任何声音。而车主薛立山虽然表示充分尊重第三方检测机构的结果,但也同时认为结果有问题,“草率、敷衍、看不懂”,并一直强调自己没有撒谎。不过除此之外,他也没有采取什么进一步的举动。

  一场涉及公共安全的事件,似乎就这样趋于平静。

  尽管网民在一边倒的指责车主薛立山是“骗子”,但真相真的就这么简单吗?从整个事件开始到检测结果出来之后的反应,仍然有很多让人疑惑的地方。

  对奔驰来说,如果薛立山在说谎,在检测结果出来之后,为何没有表态要追究其造谣的责任。这次事件对奔驰影响恶劣,拿到具有法律效力的检测报告,证明自己没有质量问题,就应该想到追究造谣者的责任。但奔驰却只是表明了自己的产品没有质量问题,剩下的只有沉默。

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  或许有人认为,奔驰这么做是不想得罪客户。但如果薛立山在说谎,那么他就该被划为“恶意客户”之类,不能再算普通客户。况且对他采取相应的追责,比检测报告更能证明自己的“清白”。以奔驰的能力,把薛立山告到破产是轻而易举的事,但奔驰并没有这样做,为什么?

  这么说并不是质疑检测报告的真实性,毕竟这是权威部门出具的,具有法律效力的文件,在法律面前,恐怕其中也不会有什么问题。而报告的结论是:“不存在失控”情况。但是否发生过其他问题呢?报告并没有说。

  此外,检测到的数据是否是真实的呢?在事件发生之初,有媒体曾经提到过奔驰后台操作的问题,尽管奔驰和车主最后都否认了后台操作,不过这项技术真的是子虚乌有吗?事实上,这个技术早就有存在的例子。

  很多汽车厂商逐渐开放远程控制功能,但对于发动机、刹车、档位这种与生命安全相关的操作还是坚决禁止的,但有这个技术,就有被人篡改数据的可能,检测到的数据也存在不真实的可能性。

  当然,奔驰恐怕也不敢冒天下之大不韪通过远程控制篡改数据。但其他人呢,会不会有黑客在操作,甚至整个事件本事就是黑客在导演的呢?目标或许是薛立山,也可能针对的就是奔驰。

  时至今日,车主薛立山坚持否认自己在说谎。网民却认为,检测报告说明他是个骗子。不过,是否有人想过,薛立山为什么要说谎?到底目的是什么?

  想红?的确,薛立山有赛车手的资格,但在这个事件中,人们大多数忽略了他的另一个身份——商人。谁都知道,通过这件事可以在网络上红起来,但作为一个商人,会考虑不到撒这种弥天大谎的后果吗?即使是奸商,表面上也会“保持自己的诚信度”。薛立山如果证明在说谎,这样的人,谁还会和他做生意?

  恐怕不止如此,在赛车圈这个名字也会“臭”掉,应该说这是在哪儿都不讨好的事。为了在网络上爆红,撒谎、赌命,这实在不像一个商人干出来的事,更何况造成的影响不会给他带来更大的利益,否则这种智商也不用再做生意了。

  此外,身在商圈,不会不懂因为这种谎言,可能会导致被告的倾家荡产。拿自己的事业、前途去赌,正常商人有谁会做的出来呢?

  不可否认,薛立山在事实表述中有夸大的成分,比如通过收费站时的时速不可能达到120公里,但也不能就此断定整件事是他自导自演的闹剧,有真有假可能才是事件的真相,但哪句真,哪句是被夸大的,没人知道。

  不管以后是薛立山申请重新鉴定,还是奔驰会告薛立山,这都属于民事追责的范畴,但事实上,这件事本身已经涉及危害公共安全。然而,在检测报告出炉后,有关部门却毫无反应,这一点也是让人疑惑的地方。

  不管事情真相到底如何,是薛立山撒谎还是奔驰的车有问题,亦或是有其他因素,这件事已经对公共安全造成了危害,有关部门不应该在检测报告出台数天后仍然没有任何反应。至少应该立案调查,还公众一个真相,避免类似事件再次发生,而不是以沉默应对。

  “奔驰失控”事件,绝不应该到此为止。

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