奥迪a3limousine(悦驾)

奥迪a3limousine(悦驾)

母婴知识ceo66662023-01-23 8:28:278A+A-

  几乎每一个品牌的鄙视链,都由入门级的产品开始,甚至有些资深玩家不承认它们的存在。就比如差点进不了家门的奔驰A级和存在感极低的宝马1系,它们的老路,奥迪A3也曾经走过,而重新改头换面的A3让这个“曾经”一去不复返。

  曾经的A3在设计上确实说不上好,那内饰的廉价感甚至比不少入门级的日系品牌还要强,两个圆形炮筒出风口和黑色大面积硬质胶块搭配,不得不让人产生怀疑,它是否真的出身于奥迪世家?

  近年来奥迪一直以科技美感为设计灵魂,收割了不少青葱韭菜,而加了L的A3无疑就是加长版的A3,2680mm的轴距比上一代多了51mm,让本来局促的空间得到了不少改善。

  除了更加宽裕的空间,笔者觉得颜值才是这一代A3L的割菜刀,并且20万出头就能让更多年轻人拿下这台豪门入场券。

  奥迪的魅力一向都始于颜值,改头换面后的A3L不再圆润笨拙,整体看上去更像A4L,灯厂的拿手好菜也让这入门级的紧凑型轿车全系配备了LED大灯,视觉上更加凌厉有神。

  车身线条从车头稍微提拉至尾灯,让尾部看上去更有紧致感,整体气质又回归到了运动本质。

奥迪a3limousine(悦驾)

  作为奥迪入门级车型,在品质和成本上并没有做取舍,奥迪原生的味道一如既往,精致小巧的三幅方向盘和翻毛皮质座椅一展豪华品牌身份。

  摒弃了以往的老土的炮筒式出风口和全黑内饰,车内富有科技气息的装饰板让内在焕然一新,把运动基因带上了新的层次,同时也有了一丝战斗机舱的气息。

  在储物空间上A3L同样有所改变,拥有充裕的小物件置物格,另外还配有最新的type-c充电口,只不过对传统的手机用户不太友好。

  这款全新的奥迪A3L在颜值上无可厚非就是奥迪家的小儿子,方向盘小巧而有质感,转向随心紧致,操控跟A4L没有太大区别。

  唯一可惜的是这款全新的奥迪A3L仍旧延续了1.4L四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,在动力上并没有带来太多惊喜,不过要拖动1.4吨的车身并不困难,足够满足大部分日常驾驶,但这样却可以带来非常优异的油耗,几天试驾平均下来只有5.9L百公里的油耗。

  只要调至S档,保持着高转速的A3L动力同样积极,伴随着发动机的怒吼,随心韵动的操控,将运动基因发挥到极致。

  不仅在颜值和操控上,A3L的底盘调教也更像A4L,在大幅度颠簸时的其Q弹底盘会以最快的速度稳住车身,不让多余的晃动影响车内的舒适性,而细碎颠簸的硬直清晰传动是给驾驶者最直接的路面反馈,可能有些人会觉得不够舒适,但对驾驶者来说,开车的乐趣之一就是清晰的路感。

  作为入门级的豪车,A3L在配置上也可以说应有尽有,车内氛围灯、后排独立空调、后排座椅放倒、座椅加热、座椅电动调节、自适应巡航、车道偏离和防碰撞系统等配置,再经过终端折扣,性价比绝杀同级的豪华品牌。

  最后,这款奥迪家的小儿子,豪华品牌中的奶油小生,要颜值有颜值,要操控有操控,对于手头不松而且心急想步入豪门的年轻消费者来说,顶配也仅需25万落地的A3L会不香么?

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  图/文:million

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