二手丰田(年度二手车保值率排名来啦)

二手丰田(年度二手车保值率排名来啦)

百科头条ceo66662023-01-23 7:38:5210A+A-

  1月24日,2021年度中国汽车保值率报告发布。数据显示,2021年,国内市场汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%;二手车交易量为1758.51万辆,较去年同期增长22.62%。

  □大河报·豫视频记者 祁驿

  保值率越来越成为消费者考虑的重要指标,是汽车综合水平的体现,那么哪些车更保值呢?

  在广汽丰田富达店内,记者遇到了前来看车的刘先生,他告诉记者,比较了很多车型后,还是想买一台汉兰达,因为感觉还是它更保值一些。

  而郑州市民赵女士刚刚卖掉了自己开了6年的丰田霸道,“我40万买的车,卖了31万多,还挺保值的”。

  从国别来看,德系品牌中,保时捷以95.42%的三年保值率居首,其次是奔驰和宝马MINI品牌;日系车中,雷克萨斯以86.75%的三年保值率居首;美系品牌中,特斯拉以64.82%的三年保值率居首;自主品牌中,五菱汽车以70.55%的三年保值率居首,其次是领克和广汽传祺,三年保值率分别是67.17%和65.54%;合资品牌中,一汽丰田以80.35%的三年保值率居首,其次是东风本田、广汽本田。

  从不同级别的车型来看,小型车的三年保值率高达71.77%,紧凑级车为62.53%,中型车为68.00%;小型SUV三年保值率为63.20%,紧凑型SUV为62.89%,中型SUV为66.72%,中大型SUV为74.61%。

  紧凑型车中,东风本田思域、杰德、广汽本田锋范、一汽丰田卡罗拉、东风日产骐达保值率相对较高,其中思域三年保值率高达79.75%,但进口的宝马2系和雷克萨斯CT保值率同样在79%以上,这点让人感到很惊喜。在自主紧凑型中,领克03的保值率为67.49%。

  中级轿车领域,保值率前三车型为奥迪S4、进口奔驰C级、奥迪S5,3年保值率分别为86.97%、85.26%和84.32%。日系在中级轿车方面就显得后劲不足了,仅凯美瑞和雅阁出现在榜单中,保值率分别为84.06%和77.77%。自主品牌由于轿车车型太少,技术和产品都不足,保值率也并不高,只有红旗H5超过60%。

  中大型轿车,雷克萨斯ES三年保值率高达95.53%,雷克萨斯GS、奔驰E级、宝马5系保值率均在80%以上,值得注意的是,已于20220年4月停产的丰田皇冠保值率竟然也在80%。在国产车方面,红旗H7的保值率最高。

  已经退出中国的铃木汽车,依旧是“小车之王”,那款只能进口的小型越野车吉姆尼,竟然是小型SUV保值率第一,3年保值率可达到76.46%。本田XR-V和丰田奕泽排名二三,保值率为73.72%和72.97%,丰田C-HR为72.35%。小型SUV有三款自主SUV出现在榜单中,包括长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎3x、吉利远景X3,保值率维持在60%以上。

  本田CR-V、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、日产奇骏、三菱欧蓝德的3年车龄保值率均达到70%以上,其中本田CR-V达到80.51%,是唯一保值率超过80%的车型。在自主紧凑型SUV中,哈弗H5、领克01、北京BJ40、长安CS75保值率在60%以上。

  丰田汉兰达三年保值率达到89.12%,保时捷Macan和雷克萨斯NX保值率分别为87.71%和80.47%,本田冠道为80.36%。

  什么样的车可以当理财产品用?答案是大型SUV,由于有不少的产品溢价,丰田普拉多、雷克萨斯RX、兰德酷路泽、奔驰G级等车型保值率不降反升,比如奔驰G级三年保值率为104.47%,普拉多为96.84%。

  近年来销量增速明显的MPV车型也受到广泛关注,由于MPV车型在空间方面有着独特的优势,并且MPV用户多为刚需,因此保值率数字上MPV显著高于其他级别车型,多款MPV一年车龄保值率超过90%。其中上汽通用别克GL8保值率排在第一,其3年保值率达83.95%。而作为姊妹车型的奥德赛和艾力绅分列二、三,出色的空间实用性,以及i-MMD混动系统带来的低油耗和静谧性,都是其独特的优势。接下来,随着丰田赛那、大众威然等重磅车型的扎堆上市,MPV车型保值率排名有望迎来新的挑战。

  但不得不承认,最不可思议的还是官方售价80多万的丰田埃尔法,其二手车价格超过了车辆指导价,3年保值率仍为117.76%。

二手丰田(年度二手车保值率排名来啦)

  纯电动汽车一年保值率排名中,五菱宏光MINI EV以85.85%的保值率超越特斯拉Model X,位居榜首,排名第三的是保时捷taycan,一年保值率为82.41%;一年保值率排名4-10位的分别是比亚迪汉EV、小鹏P7、蔚来ES6、蔚来EC6、奇瑞小蚂蚁、荣威科来威。值得一提的是,在中国电动汽车市场销量排名前三的特斯拉Model 3一年保值率仅为72.8%,排名第12位。

  插电混动车型中,法拉利Cayenne E-Hybrid 以99.82%的一年保值率居首,其次是宝马X5插电混动和比亚迪汉DM。

  从《2021年度中国汽车保值报告》中可以看到,虽然日系品牌车型的保值率整体依然较高,但自主品牌车型的保值率有了很大提升,德系品牌的保值率也有所上升,新能源车更是回归了理性。

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