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吉利博越价格及图片2018款(2015年汽车销量数据)

   日期:2022-07-04 10:23    
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1、5月中国汽车销量同比上升11%。鲜明对比,德国汽车销量跌50%,英国新车注册量跌89%。我们的经济周期性复苏已经开始。汽车作为弱周期行业销售启动一般在周期前期,这会进一步带动汽车产业链条上的企业订单联动增加。电池方面比亚迪和宁德时代是一个投资思路。特斯拉概念股,供应链是另一个思路,整车的上汽、港股的吉利汽车也是一个思路。当然,五菱汽车港股是个思路,地摊经济,不过不赞成追,太高了容易站岗,港股没有涨跌幅,节奏快。


2、导读:刚刚从乘联会方面获悉,2020年12月份国内汽车销量排行榜出炉了,根据榜单显示,一汽大众以24万辆夺得榜首,上汽通用和上汽大众以16.2万辆并列第二,东风日产和吉利汽车排名前五,12月份销量均突破了14万大关。上汽通用五菱、长城汽车、东风本田、广汽本田和奇瑞汽车入榜前五,长城和奇瑞均实现了同比大增,而令人比较意外的是,长安汽车在12月份跌出了前十。最新!12月份汽车销量排行榜出炉:日产突破14万,长城、奇瑞大增!

3、从销量看,特斯拉2019年全球销量只是丰田的零头,比亚迪全年汽车销量也只是上汽集团的零头,显然,销量已经失去了解释的意义,资本市场有自己的逻辑。这背后的逻辑大体是:


4、在新能源方面,形势依旧大好,根据中汽协数据统计,7月新能源汽车销量27.1万辆,同比增长1.6倍,加上“双碳”计划的推进,小编认为新能源这辆高速前进的车恐怕一时半会还不会停下来。

5、被特斯拉抢走全球新能源汽车销量冠军的比亚迪,经历了补贴退坡以及新冠肺炎疫情等多重压力,截至今年8月其新能源汽车依然未能止跌,为了弥补新能源汽车销量下滑的遗憾,比亚迪今年推出刀片电池以及首款搭载刀片电池的汉纯电动新车,加快在电子板块的步伐。

6、来自美国的特斯拉自2012年推出首款车型以来,在全球市场已经牢牢占据了新能源汽车销量冠军的位置。特斯拉车型拥有的自动驾驶、整车OTA、智能网联等技术影响了几乎所有车企的“造车观”。



7、直播走火背后,是中国汽车销售的深层逻辑发生变化。据中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍,受乘用车销量走低影响,自2018年以来,我国汽车销量连续3年负增长。而从今年二季度末开始,国内月度销量增速逐月下滑。与此同时,互联网技术快速发展叠加汽车电动化趋势,消费需求不断多样化,给传统的汽车经销模式带来挑战。

8、LNG作为较为清洁的化石能源,在车用领域主要应用于重卡等重型商用车,较燃油车具备一定经济性。在环保与经济性双重推动下,近年来国内LNG汽车销量、保有量增长较快,车用LNG对汽柴油的替代愈加明显。


 

9、综合而言,此次统计车型绝非这六个品牌的所有新能源车型,但综合来看以上车型将会是各品牌重点发力的车型。虽然目前还有很多品牌官方并未公布明年的新车计划,但根据相关政策显示,未来到2025年前,新能源汽车销量占当年汽车总销量的25%,到2030年新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%。所以新能源产品的增长势在必行。

10、当年从传统车企转型为新能源汽车的自主品牌车企里,北汽新能源和比亚迪是最早的一批,但是现在的状况却差别相当大!今年8月,比亚迪全系车型汽车销量在67630辆,同比上涨,环比上涨,其中新能源乘用车销量在60508辆,新能源汽车是比亚迪汽车销量的重要组成部分,而且比亚迪的汽车单车平均价突破十五万元,超过了大众汽车。 【15856896】

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