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「重大通报」中型suv排名前十名-价格 销量 数据

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最后更新: 2022-05-08 21:09
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1、「重大通报」中型suv排名前十名-价格 销量 数据短期供需失衡带来汽车芯片的短缺现象,MCU类产品受影响较大。需求端,2020年一季度疫情发生后,整车巨头下调了芯片的采购量,而2020年四三季度开始全球汽车销量超预期带来了芯片需求端的超预期;供给端汽车芯片以成熟制程为主,成熟制程本身供给弹性小,汽车需求在芯片中占比较低,议价能力偏弱,在其他行业需求旺盛时芯片供应商较难快速把产能像汽车芯片切换,叠加日本、美国等部分产能遭受自然事件影响,供给上较难快速提升产量。而MCU类通用性偏弱,同时主要以台积电代工生产的模式为主,受影响相对较大。


2、可以预计,在去年影响汽车板块的因素(芯片短缺、原材料价格上涨),在今年会得到缓解,从而汽车销量会回升,汽车行业销量增速呈显著的周期特征,景气度受库存周期驱动,行业会带动零部件行业收入端增速上行;


3、业内人都知道,平时说的汽车销量有两套,一套叫批发,是指车企卖车给经销商,一般用乘联会数据;另一套叫零售,是指经销商卖车给消费者,下面统一用上险数据替代。

4、分析人士认为,缺芯的部分原因在于,芯片企业对疫情后的汽车消费需求反弹出现了严重误判,未能准确预测2020年下半年开始的市场销量强劲反弹。仅从中国市场来看,2020年上半年汽车销量一路下滑,但在7月开始明显反弹,8-12月份甚至出现过近20%的增长,基本恢复到至疫情前水平。


5、在传统燃油车市场,10-20万元才是销量的主力军,大部分家庭购车的预算也都落在了这个区间。投资哪吒汽车后,周鸿祎也曾表示,在中国70%的汽车销量来源于15万元以下的车型,但是目前的新能源市场并非如此。按照成熟车企的产品布局来看,10-20万区间新能源车产品无疑会是未来的重中之重。


6、我国新能源汽车产业规模全球领先,产销量连续五年位居世界首位,目前累计推广的新能源汽车超过了450万辆,占全球的50%以上。今年疫情以来中国的电动汽车销量持续下跌,但需求在7/8月开始加速。新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长,预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆。【782455456】

: http://www.ssc166.com/news/show-734081.html
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