点击图片查看原图
1、李书福指出，汽车产业是我国国民经济支柱产业之一。国家已明确将发展新能源汽车产业作为国家战略，这也是践行推动绿色低碳发展的重要路径。2020年，我国新能源汽车销量为136.7万辆，同比增长10.9%。随着新能源汽车的普及，潜在消费市场将逐渐从一二线限购城市向三四线非限购城市扩张，市场潜力巨大。中国汽车工业协会预测，2021年新能源汽车产销量将超过180万辆。随着欧洲等海外市场新能源汽车销量的提升，我国新能源汽车有望在海外获得更多发展机会。此外，包括外资、合资在内的各大主流车企，都将我国定位为重要的全球产能输出基地。新能源汽车迅猛发展，随之而来的是大量跨境物流需求。
2、印度经济正在逐步复苏。并且，豪华汽车销量提升也反映出一个问题：印度得经济复苏进度其实是不统一不均衡的，那些非常富有的人能够较快的从疫情的阴霾中走出来，但那些大部分都很贫穷的人呢？
3、纵观目前中国汽车行业，稳步增长的汽车销量塑造了万亿级别的汽车后市场，成熟的汽车消费市场已然到来。但是，我国汽车后市场还处于初级阶段，各项政策措施不够完善，汽车后市场鱼龙混杂，管理混乱，行业与消费者之间的信任一度降到了最低。
4、本轮碳酸锂价格上涨主要是由于供需两端不平衡所造成的，自去年下半年以来，新能源汽车销量逐月增长，锂电池装机量大幅提升，带动了碳酸锂等锂盐需求明显增长。中汽协数据显示，2021年2月，我国动力电池装车量，同比上升，其中，三元电池共计装车，同比上升；磷酸铁锂电池共计装车，同比上升2826%。
5、德国商业银行亚洲高级经济学家周浩15日也对路透社说，除了关键数据，还需要关注就业数据，失业率在2月回升后会否回调；行业方面，比如前两月汽车销量，和2019年这一正常年份相比很接近，并没有明显的增长，“整体而言，就是正常化的趋势”。
6、从市场情况来看，2020年，汽车销量自4月以来持续保持增长，全年销量同比增速收窄至2%以内。其中，商用车市场率先加速，全年销量呈现大幅增长。乘用车市场全年销量仍呈现下降态势，但降幅收窄至6%，从9月开始，乘用车单月销量增长贡献度已超过商用车，反映出消费需求正在恢复。新能源汽车自7月开始月度销量同比持续呈现大幅增长，全年市场销量好于预期。【782455456】
： http://www.ssc166.com/sell/show-10655.html