1、纵观现在市场发展情况来看,相对来说最受国人欢迎的汽车类型还是紧凑级别的车型。每个月的汽车销量排行榜上,排名比较靠前的一些车型大部分都是紧凑型的汽车。不过现在有很多中大型的汽车在国内的销量也有所上升了,那么也就预示着国人对于豪车的需求量在逐渐增大。或许说到中大型汽车领域,很多人就会条件反射地想到一些国际一线豪华汽车品牌。也确实现在国际一线豪华汽车品牌,在中大型领域当中占据主导地位。
2、事实上,近年来中国豪华车市场持续走高。数据显示,今年5月,在汽车销量增速转正的大背景下,豪华车销量同比增长28%。对于捷尼赛思而言,机会一直都在。
3、闻亮进入汽车行业的第二年,国内汽车市场迎来近年销量最高点。2017年,我国汽车销量约为万辆,同比增长。“我记得,那是躺着赚钱的日子。”闻亮总以为这样的日子没有终点。
4、对于第四季度业绩表现,比亚迪表示,预计汽车行业持续向好,新能源汽车销量稳步增长。“汉”和“唐”两款车型已累计大量在手订单,预计将继续推动比亚迪新能源汽车销量强劲增长。
5、按目前各大自主车企发展情况及规划,要冲刺碳达峰40%的分数线难度不大。作为国内多年的新能源汽车销量冠军,比亚迪在今年9月销量首次突破7万辆,而前9月新能源车销量达到万辆,在该企业汽车销量总量中占比已达到。广汽埃安、蔚来、小鹏汽车、理想等自主品牌的电动车也在加速前进。
6、新能源汽车方面,在双积分考核及明年补贴退坡预期下,四季度新能源汽车销量有望冲量创新高,行业高景气度将持续,我们预计,今年国内及全球新能源汽车销量将继续快速增长,沿着全球化供应链主线,我们看好:1)国内进入并绑定大众等国际车企以及造车新势力、强势自主品牌供应链的公司,如拓普集团、旭升股份、三花智控、宁德时代、华域汽车、中鼎股份、银轮股份、文灿股份;2)进入LG化学、宁德时代等电池厂商供应链的企业,如先导智能、璞泰来、恩捷股份。此外,我们看好在激烈的竞争中不断实现技术提升并脱颖而出的自主车企,如比亚迪、宇通客车。【782455456】
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