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最后更新: 2022-05-06 17:45
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1、究其原因,有需求就有市场。中国已经连续10余年成为全球最大的汽车市场。根据中国汽车工业协会公布的数据,2020年中国汽车销量是2531万辆。有人算过这样一笔账,过去十年,平均每年汽车销量2千万辆,每辆汽车售价15万,一年的销售金额是3万亿。


2、看国内消费,全年社会消费品零售总额万亿元,增长。最终消费支出对经济增长贡献率达,消费重新成为经济增长第一拉动力。值得注意的是,升级类商品消费增长明显。商品零售增长,其中限额以上单位金银珠宝、体育娱乐用品、文化办公用品分别增长、22%和。新能源汽车销量增长倍。


3、今年年初,突如其来的新冠肺炎疫情,对全球车市产生了较大影响。疫情在打破人们正常生活节奏的同时,也加快了汽车营销的变革。在疫情影响下,消费者网上购物成为常态,2020年1~2月我国汽车销量出现了断崖式下跌,这倒逼众多车企将营销活动纷纷从线下转为线上,加大筹码,通过线上品牌推广吸引新老用户,有些车企甚至推出老总带货直播。

4、到2020年中,国内疫情好转后,汽车销量提升,车规级芯片需求增长,但国外疫情暴发,全球经济停摆,多家芯片企业停产,汽车缺芯危机初步显现,但当时汽车供应商尚有芯片库存,缺芯影响尚未显著暴露。


5、《道哥说车》编辑注意到,2019年东风汽车销量达到万,其中东风日产销量为万,东风本田达到万,再除去英菲尼迪、法系品牌的销量,自主板块汽车销量并不好看。


6、目前国内新能源汽车销量距离《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》以及《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划目标差距巨大。伴随国内财政补贴政策退坡趋缓,特斯拉、大众引领的爆款车型拉动需求,以及存量出租车、公交车替换和B端采购预期加强,国内市场将迎来高速增长期;海外市场欧洲各国新能源汽车补贴政策边际向好、欧洲主流车企陆续公布电动化大战略,行业景气度持续提升;得益于下游需求增长及车型改善,预计未来5年全球动力电池装机量有望实现36%以上的年均复合增速;与此同时,电化学储能市场也迎来高增长阶段。【782455456】

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