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最后更新: 2022-05-06 17:43
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1、由于消费者需求受限,汽车销量持续走弱。一线及核心二线城市遭遇汽车保有量瓶颈,国六政策实施在即导致二三线城市消费者暂时观望,汽车消费需求整体下滑。这导致2018年中国汽车销量出现二十八年来首次负增长,整体销量下降2.8%。而2019年中国汽车市场继续处于下行状态,整体销量下滑达8.2%,中国车市处在“寒冬”之中。


2、爱驰汽车也进展不顺,即便拥有广微控股、上汽集团等资源支持,但其并未打开国际市场,2021年全年汽车销量预计为3000辆左右。重要的是,由于汽车销量不佳,爱驰汽车核心技术团队及管理层都出现了异动,传言特聘专家陈志鑫有离职意向,蔚来汽车前副总裁张洋则取代创始人付强成为新一任CEO。


3、根据相关行业分析公司此前的预测,2021年的芯片短缺将造成超过450万辆汽车产能的损失,相当于全球每年汽车总产量的5%左右。全球的车企甚至会面临高达610亿美元的收入损失,欧洲汽车销量下滑超过25%,可谓是让汽车行业元气大伤。

4、2021年第一季度,欧洲汽车销量增长最快的国家是瑞典,意大利和法国。瑞典是今年迄今为止唯一一个销量比2019年更高的欧洲国家,但其主要原因是2019年税制改革而导致新车销量大幅下降。


5、【2021年全年汽车销量快报】截至1月9日,已经有超过30家车企公布了2021年全年汽车销量数据。从已公布的数据来看,自主品牌表现出色,大多数车企的销量都好于去年同期。合资品牌则喜忧参半,许多合资车企销量低于去年同期。


6、受补贴退坡因素影响,去年起新能源汽车销量一路下滑,直到今年7月才实现年内首次增长。中汽协数据显示,8月份新能源汽车销量达万辆,同比增长,刷新了月度历史纪录。【782455456】

: http://zz08.ssc166.com/news/itemid-848.shtml
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