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1、由于消费者需求受限，汽车销量持续走弱。一线及核心二线城市遭遇汽车保有量瓶颈，国六政策实施在即导致二三线城市消费者暂时观望，汽车消费需求整体下滑。这导致2018年中国汽车销量出现二十八年来首次负增长，整体销量下降2.8%。而2019年中国汽车市场继续处于下行状态，整体销量下滑达8.2%，中国车市处在“寒冬”之中。
2、爱驰汽车也进展不顺，即便拥有广微控股、上汽集团等资源支持，但其并未打开国际市场，2021年全年汽车销量预计为3000辆左右。重要的是，由于汽车销量不佳，爱驰汽车核心技术团队及管理层都出现了异动，传言特聘专家陈志鑫有离职意向，蔚来汽车前副总裁张洋则取代创始人付强成为新一任CEO。
3、根据相关行业分析公司此前的预测，2021年的芯片短缺将造成超过450万辆汽车产能的损失，相当于全球每年汽车总产量的5%左右。全球的车企甚至会面临高达610亿美元的收入损失，欧洲汽车销量下滑超过25%，可谓是让汽车行业元气大伤。
4、2021年第一季度，欧洲汽车销量增长最快的国家是瑞典，意大利和法国。瑞典是今年迄今为止唯一一个销量比2019年更高的欧洲国家，但其主要原因是2019年税制改革而导致新车销量大幅下降。
5、【2021年全年汽车销量快报】截至1月9日，已经有超过30家车企公布了2021年全年汽车销量数据。从已公布的数据来看，自主品牌表现出色，大多数车企的销量都好于去年同期。合资品牌则喜忧参半，许多合资车企销量低于去年同期。
6、受补贴退坡因素影响，去年起新能源汽车销量一路下滑，直到今年7月才实现年内首次增长。中汽协数据显示，8月份新能源汽车销量达万辆，同比增长，刷新了月度历史纪录。【782455456】
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