1、五月份各大汽车集团旗下的汽车销量都有不错成绩。商用车市场同比增长1%,因为政府订单、企业物流、地摊经济等多重因素影响,货车成为商用车增长主力,5月同比增幅达5.3%。由于疫情封闭结束,消费者对家用汽车需求热情升高,加上各个省区市对家庭购买乘用车进行了各种消费补贴,同时车企自身也有相应折扣,这一系列因素叠加,五月乘用车市场同比增幅达9%,环比也有12%的增幅。不过涨幅是疫情期间需求积压以及国家政策扶持还有车企…
2、中国政府希望,到2025年,国内汽车销量的五分之一是电动汽车,并希望邀请特斯拉进入中国,将刺激国内企业进行更多创新。“他们成功了。”马佐科说。
3、假设特斯拉未来四年的年交货量平均增长率为50%,之后的年均增长率降至25%,那么到2030年,特斯拉的汽车销量可能会接近1000万辆。如果我们只根据特斯拉过去四年的增长率来预测,特斯拉的预期增长数字看起来是合理的。但是,过去的增长是建立在较低的基础之上,如今以如此高的速度提高产量可能并不容易
4、今年以来,理想汽车销量逐月看涨,并于今年10月末成功越过量产10万台里程碑,同时创造了首款量产超10万辆的单一中国新势力车型的记录。
5、平时只要提到汽车销量,我们第一反应都会是国内市场的销量,毕竟这能反映出国人喜欢什么车,但很多人可能忽略了国内车企的出口销量,因为该数据能体现哪个品牌在国外更受欢迎。日前,中国汽车工业协会发布了国内车企的出口量数据。
6、上汽集团公布8月产销快报显示,上汽8月整车合计销量万辆,同比下降10%;其中新能源汽车8月销量万辆,同比增加。吉利汽车表示,虽受部分地区疫情和晶片供应全球短缺影响集团交付量,集团8月零售销量仍创历史同期新高;新能源和电气化汽车8月销量为8201辆,同比增长24%。除了上汽和吉利的新能源汽车销量走强外,比亚迪8月新能源汽车销量达万辆,同比增加超过3倍,环比增加。【782455456】
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